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首頁(yè) 造句 工務(wù)的造句
  • 1、甘肅華彤鐵路房建物業(yè)公司工作人員稱,該居民樓不是封閉小區(qū),其物業(yè)不歸房建段物業(yè)管,但護(hù)坡上枕木歸工務(wù)段管。
  • 2、傳統(tǒng)的鐵路管理機(jī)關(guān)中,機(jī)務(wù)局分管車(chē)頭,是技術(shù)核心;車(chē)輛局分管車(chē)廂,技術(shù)含量偏低;電務(wù)專(zhuān)管通信、電力;工務(wù)專(zhuān)管線路維修。
  • 3、在這種狀況下,有效地分析有限的軌檢車(chē)動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù),更好地根據(jù)軌道實(shí)際狀態(tài),安排養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),保持線路設(shè)備完整與質(zhì)量均衡,就成為鐵路工務(wù)部門(mén)亟待解決的問(wèn)題。
  • 4、館館址及市工務(wù)局所建示范住宅,全部房屋尚屬合用,擬請(qǐng)借用三月,事關(guān)復(fù)員緊急措施,尚祈特予惠允。
  • 5、吳敦義辦公室昨天澄清,“中油”五輕建廠之前多年,高雄已埋設(shè)石化管線,且所有道路挖掘許可證,均為高雄工務(wù)局養(yǎng)護(hù)工程處所決行、核發(fā)。
  • 6、系統(tǒng)體積小、重量輕、精度高、實(shí)時(shí)處理、易操作,對(duì)工務(wù)段線路維修、維護(hù)和行車(chē)安全等起到積極作用。
  • 7、未來(lái)數(shù)年,工務(wù)工程項(xiàng)目的開(kāi)支會(huì)維持穩(wěn)定增長(zhǎng)。
  • 8、蘭西工務(wù)段、銀川房建段等單位組織工會(huì)干部結(jié)合服務(wù)職工活動(dòng),深入聯(lián)系點(diǎn)與職工共建“開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)”。
  • 9、無(wú)論嚴(yán)寒酷暑,身處最基層的工務(wù)段工人們每天在兩根軌道間用雙腿丈量距離,用手中的鐵锨、鋼鍬保證列車(chē)出行,守護(hù)旅客的平安。
  • 10、提出一種基于的巡道工巡道作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)解決鐵路工務(wù)部門(mén)保證巡道作業(yè)質(zhì)量的一種新思路,并對(duì)系統(tǒng)手持機(jī)的設(shè)計(jì)要求作了較充分的介紹,對(duì)上位機(jī)的軟件應(yīng)具備的功能作了闡述。
  • 讀音:gōng

    (1)(名)工人和工人階級(jí):礦~|鉗~|瓦~|技~|女~|~農(nóng)聯(lián)盟。

    (2)(名)工作;生產(chǎn)勞動(dòng):做~|上~|加~|勤~儉學(xué)|省料又省~。

    (3)(名)工程:動(dòng)~|竣~。

    (4)(名)工業(yè):化~(化學(xué)工業(yè))|~交系統(tǒng)(工業(yè)交通系統(tǒng))。

    (5)(名)一個(gè)工人或農(nóng)民一個(gè)勞動(dòng)日的工作:砌這道墻要六個(gè)~。

    (6)(名)(~兒)技術(shù)和技術(shù)修養(yǎng):唱~|做~。

    (7)(名)長(zhǎng)于;善于:~詩(shī)善畫(huà)。

    (8)(名)精巧;精致:~巧|~穩(wěn)。

    (9)(名)我國(guó)民族音樂(lè)音階上的一級(jí);樂(lè)譜上用做記音符號(hào);相當(dāng)于簡(jiǎn)譜的“3”。參看〖工尺〗。

  • 務(wù)讀音:wù

    (1)(名)事情:公~|處~。

    (2)(動(dòng))從事;致力:~農(nóng)|~商。

    (3)(名)舊時(shí)收稅的關(guān)卡;現(xiàn)在只用于地名;如曹家務(wù)(在河北?。?;商務(wù)(在河南?。?/p>

    (4)(副)務(wù)必:~須。

    (5)姓。

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