首頁(yè) 造句 津?yàn)I的造句
- 1、最后對(duì)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行了設(shè)計(jì)，就如何優(yōu)化和改進(jìn)人才激勵(lì)機(jī)制提出了建議和措施。
- 2、據(jù)媒體報(bào)道，上周，天津板塊個(gè)股大面積漲停，天津港、津勸業(yè)、濱海能源、津?yàn)I發(fā)展出現(xiàn)兩個(gè)漲停;重慶、廣東區(qū)域的個(gè)股也不甘示弱，表現(xiàn)十分強(qiáng)勁。
- 3、東至薊汕高速，南至津?yàn)I快速路、民族路、津北公路，西至外環(huán)綠化帶東側(cè)，北至津漢快速路、東四道、楊北公路。
- 4、并對(duì)天津?yàn)I海新區(qū)軟土長(zhǎng)期蠕變沉降作出預(yù)測(cè)。
- 5、介紹在津?yàn)I輕軌橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，由于考慮了橋上無(wú)縫線路的縱向力，出現(xiàn)了新的問(wèn)題。
- 6、簡(jiǎn)要闡述津?yàn)I輕軌靜動(dòng)載試驗(yàn)研究的目的、內(nèi)容、試驗(yàn)荷載與加載方法，重點(diǎn)給出三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果。
- 7、天津?yàn)I海職業(yè)學(xué)院依據(jù)所處地區(qū)特點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和學(xué)生個(gè)人發(fā)展服務(wù)。
- 8、本文以天津?yàn)I江道商業(yè)步行街為例，分析其優(yōu)勢(shì)及缺陷，探討舊城區(qū)商業(yè)空間與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的方向。
- 9、津?yàn)I高速數(shù)十車連環(huán)撞，軍糧城。
- 10、天山南路、津?yàn)I大道、外環(huán)津?yàn)I橋、外環(huán)輔路。
- 11、運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)法對(duì)天津?yàn)I海新區(qū)環(huán)境質(zhì)量各因素進(jìn)行定級(jí)評(píng)價(jià)，將各因素評(píng)價(jià)結(jié)果采用公式計(jì)數(shù)法進(jìn)行二級(jí)賦權(quán)，較為客觀評(píng)價(jià)了總體環(huán)境質(zhì)量級(jí)別，為綜合治理提供科學(xué)依據(jù)。
- 12、天津?yàn)I海職業(yè)學(xué)院依據(jù)所處地區(qū)特點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和學(xué)生個(gè)人發(fā)展服務(wù)。
- 13、天津?yàn)I海新區(qū)的發(fā)展不是自身簡(jiǎn)單的發(fā)展，必須放在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展第三增長(zhǎng)極的高度來(lái)思考。
- 14、在上述理論和方法的指導(dǎo)下，具體對(duì)青島和天津?yàn)I海新區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作進(jìn)行了實(shí)證研究。
- 15、簡(jiǎn)要闡述津?yàn)I輕軌靜動(dòng)載試驗(yàn)研究的目的、內(nèi)容、試驗(yàn)荷載與加載方法，重點(diǎn)給出三跨連續(xù)鋼混結(jié)合梁的靜動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果。
- 16、本文以天津?yàn)I江道商業(yè)步行街為例，分析其優(yōu)勢(shì)及缺陷，探討舊城區(qū)商業(yè)空間與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的方向。
- 17、經(jīng)烏克蘭中國(guó)文化經(jīng)濟(jì)交流中心的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，中國(guó)天津?yàn)I海新區(qū)與烏克蘭尼古拉耶夫市結(jié)為友好城區(qū)。
- 18、再次，通過(guò)天津?yàn)I海新區(qū)的發(fā)展實(shí)例分析，進(jìn)一步拓展對(duì)新時(shí)期開發(fā)區(qū)發(fā)展新功能與新的管理體制的認(rèn)識(shí)。
- 19、本文重點(diǎn)研究的是津?yàn)I輕軌工程項(xiàng)目建設(shè)期的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)。
- 20、飛機(jī)穿過(guò)重重夜幕，自三亞、經(jīng)武漢，一路向北，最終緩緩降落天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，五小時(shí)航程，整個(gè)客艙肅靜無(wú)聲。