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首頁 造句 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的造句
  • 1、憑印象,而非工作實(shí)績升降工資的結(jié)果,不僅不能起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、激勵(lì)競爭的目的,而且還加深了員工之間分配不公、待遇差別太大的固有矛盾。
  • 2、小店區(qū)為引深行風(fēng)“雙評”出臺新舉措,除明確提出具體評議內(nèi)容、方法外,還引入獎(jiǎng)懲機(jī)制,使評為最優(yōu)、最差的單位和個(gè)人結(jié)果大為不同,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣
  • 3、同時(shí),將考核結(jié)果作為獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、評優(yōu)樹模和提拔重用干部的第一依據(jù),極大調(diào)動了廣大機(jī)關(guān)干部爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性和主動性。
  • 4、昨悉,湖北省保監(jiān)部門正在與交管部門協(xié)商,爭取明年搭建信息平臺,以便根據(jù)車主違章次數(shù)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 5、是獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,還是虧大了?金黔在線訊。
  • 6、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣動真格,才能確保授課質(zhì)量。
  • 7、這標(biāo)志著濰坊今春綠化獎(jiǎng)優(yōu)罰劣正式實(shí)施。?
  • 8、建立獎(jiǎng)優(yōu)罰劣機(jī)制,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行合理浮動。
  • 9、記者獲悉,湖北省保監(jiān)部門正在與交管部門協(xié)商,爭取明年搭建信息平臺,以便根據(jù)車主違章次數(shù)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 10、欒麗娜說,在條例草案征求意見過程中,一些意見提出,國家出資企業(yè)管理者的薪酬是社會公眾關(guān)注的焦點(diǎn),應(yīng)當(dāng)建立健全薪酬分配機(jī)制,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
  • 11、憑印象,而非工作實(shí)績升降工資的結(jié)果,不僅不能起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、激勵(lì)競爭的目的,而且還加深了員工之間分配不公、待遇差別太大的固有矛盾。
  • 12、昨悉,湖北省保監(jiān)部門正在與交管部門協(xié)商,爭取明年搭建信息平臺,以便根據(jù)車主違章次數(shù)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 13、建立獎(jiǎng)優(yōu)罰劣機(jī)制,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行合理浮動。
  • 14、據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)草案介紹,有關(guān)部門規(guī)定,安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率,交通肇事者則將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi),以此實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 15、動希望這一管理模式能夠進(jìn)一步促進(jìn)誠信經(jīng)營,并實(shí)現(xiàn)考核結(jié)果與資源分配的合理匹配,從而為移動夢網(wǎng)市場引入“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的公平競爭機(jī)制。
  • 16、建立“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的費(fèi)率浮動機(jī)制,可以督促駕駛?cè)税踩旭偂?/li>
  • 17、是獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,還是虧大了?金黔在線訊。
  • 18、欒麗娜說,在條例草案征求意見過程中,一些意見提出,國家出資企業(yè)管理者的薪酬是社會公眾關(guān)注的焦點(diǎn),應(yīng)當(dāng)建立健全薪酬分配機(jī)制,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
  • 19、同時(shí),將考核結(jié)果作為獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、評優(yōu)樹模和提拔重用干部的第一依據(jù),極大調(diào)動了廣大機(jī)關(guān)干部爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性和主動性。
  • 20、記者獲悉,湖北省保監(jiān)部門正在與交管部門協(xié)商,爭取明年搭建信息平臺,以便根據(jù)車主違章次數(shù)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 21、這標(biāo)志著濰坊今春綠化獎(jiǎng)優(yōu)罰劣正式實(shí)施。?
  • 22、小店區(qū)為引深行風(fēng)“雙評”出臺新舉措,除明確提出具體評議內(nèi)容、方法外,還引入獎(jiǎng)懲機(jī)制,使評為最優(yōu)、最差的單位和個(gè)人結(jié)果大為不同,做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣
  • 23、據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)草案介紹,有關(guān)部門規(guī)定,安全駕駛者可以享有優(yōu)惠的費(fèi)率,交通肇事者則將負(fù)擔(dān)高額保費(fèi),以此實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 24、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣動真格,才能確保授課質(zhì)量。
  • 25、記者獲悉,湖北省保監(jiān)部門正在與交管部門協(xié)商,爭取明年搭建信息平臺,以便根據(jù)車主違章次數(shù)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 26、動希望這一管理模式能夠進(jìn)一步促進(jìn)誠信經(jīng)營,并實(shí)現(xiàn)考核結(jié)果與資源分配的合理匹配,從而為移動夢網(wǎng)市場引入“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的公平競爭機(jī)制。
  • 27、昨悉,湖北省保監(jiān)部門正在與交管部門協(xié)商,爭取明年搭建信息平臺,以便根據(jù)車主違章次數(shù)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。
  • 28、建立獎(jiǎng)優(yōu)罰劣機(jī)制,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)行合理浮動。
  • 29、欒麗娜說,在條例草案征求意見過程中,一些意見提出,國家出資企業(yè)管理者的薪酬是社會公眾關(guān)注的焦點(diǎn),應(yīng)當(dāng)建立健全薪酬分配機(jī)制,實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
  • 30、繼交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”后,商業(yè)車險(xiǎn)也將逐步實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”,通過北京市保監(jiān)局的信息平臺進(jìn)行費(fèi)率計(jì)算和出單管理。
  • 獎(jiǎng)讀音:jiǎng

    (1)(動)獎(jiǎng)勵(lì);夸獎(jiǎng):褒~|嘉~|有功者~。

    (2)(名)為了鼓勵(lì)或表揚(yáng)而給予的榮譽(yù)或財(cái)物等:得~|發(fā)~|一等~。

  • 優(yōu)讀音:yōu

    (1)(形)優(yōu)良;美好:~?。龋樱停珓伲珓荩觯|(zhì)|~勝劣汰|擁軍~屬|養(yǎng)尊處~。

    (2)(名)舊時(shí)稱演戲的人:女~|~伶|名~。

  • 讀音:fá

    (動)處分、懲處:~款。

  • 讀音:liè

    (1)(形)壞;不好:~等|~勢|低~。

    (2)(形)小于一定標(biāo)準(zhǔn)的:~弧。

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