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首頁(yè) 在線(xiàn)詞典 貨位的詳情

huò

貨

wèi

位

貨位

拼音： huò wèi

注音：ㄏㄨㄛˋ ㄨㄟˋ

  • 詞語(yǔ)解釋?zhuān)?/h3>

    貨位huòwèi

    (1) 鐵路運(yùn)輸中計(jì)算貨物量的單位，裝滿(mǎn)一車(chē)皮為一貨位

    英
    the amount of goods one wagon can hold

    (2) 車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等處的臨時(shí)存貨地點(diǎn)

    英
    goods yard

  • 引證解釋?zhuān)?/h3>

    ⒈ 鐵路車(chē)站內(nèi)指定用以在裝車(chē)前和卸車(chē)后暫時(shí)堆放貨物的地方。供堆放一車(chē)皮貨物的位置，稱(chēng)為一個(gè)貨位。亦泛指碼頭、港口、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站中劃定堆放貨物的位置。

    • 網(wǎng)絡(luò)解釋?zhuān)?/h3>

    貨位

  • 貨位是指場(chǎng)庫(kù)在裝車(chē)前和卸車(chē)后暫時(shí)存放一輛貨車(chē)裝載的貨物或集結(jié)一個(gè)到站或方向的貨物所需要的場(chǎng)地。整車(chē)貨物是一車(chē)一個(gè)貨位，一個(gè)貨位的面積通常為80?100m2，零擔(dān)貨物是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的特點(diǎn)和運(yùn)量情況劃分:可以一車(chē)一個(gè)貨位，也可以是幾個(gè)貨位才能容納一車(chē)貨物。貨位同線(xiàn)路的配列方式，通常分為平行式和垂直式兩種。平行式貨位:貨位長(zhǎng)的一邊與線(xiàn)路平行，其長(zhǎng)度相當(dāng)于一輛貨車(chē)的長(zhǎng)度14?15m，在調(diào)送車(chē)輛及裝卸作業(yè)時(shí)，一車(chē)可以對(duì)準(zhǔn)一個(gè)貨位。這種配列法，適于裝卸散堆裝粗雜貨物，一般是在露天堆貨場(chǎng)劃分貨位時(shí)采用。

  • 1、第三部分提高篇——在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理和控制基本功能的基礎(chǔ)上，對(duì)貨位優(yōu)化問(wèn)題進(jìn)行了研究。
  • 2、將自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度系統(tǒng)規(guī)則按作業(yè)任務(wù)調(diào)度和貨位調(diào)度兩個(gè)原則進(jìn)行考慮。
  • 3、算法同時(shí)可為用戶(hù)提供多個(gè)優(yōu)化解，以便用戶(hù)根據(jù)實(shí)際情況確定最終貨位分配。
  • 4、系統(tǒng)運(yùn)用虛擬倉(cāng)庫(kù)的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨位的有效管理，這一做法可為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)類(lèi)似系統(tǒng)提供一定的借鑒。
  • 5、給出了一種智能化、經(jīng)濟(jì)型的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)方案及貨位和最佳路徑選擇算法。
  • 6、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)貨位規(guī)劃的合理與否直接關(guān)系到物流作業(yè)效率。
  • 7、結(jié)合貨物的存放模式和貨位分配儲(chǔ)存策略，設(shè)計(jì)出一種優(yōu)化的貨位劃分方法。
  • 8、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理必須借助條碼技術(shù)建立貨位管理的規(guī)范化。
  • 9、不同煙庫(kù)、不同貨位、同一層次同種煙葉上的幼蟲(chóng)數(shù)量沒(méi)有顯著差異；
  • 10、并進(jìn)一步提出通過(guò)貨位布局管理來(lái)增加散貨堆場(chǎng)堆存量的方法。
  • 11、算法同時(shí)可為用戶(hù)提供多個(gè)優(yōu)化解，以便用戶(hù)根據(jù)實(shí)際情況確定最終貨位分配。
  • 12、安排貨物的存放地點(diǎn)，登記保管賬和貨位編號(hào)。
  • 13、仿真結(jié)果表明，算法能夠滿(mǎn)足待揀選貨位點(diǎn)數(shù)目在較大范圍內(nèi)變動(dòng)的要求。
  • 14、貨位的劃分方法。
  • 15、根據(jù)物料相關(guān)性及需求頻率，建立了多巷道倉(cāng)庫(kù)中貨位分配的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。
  • 16、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)管理必須借助條碼技術(shù)建立貨位管理的規(guī)范化。
  • 17、根據(jù)貨物的存儲(chǔ)能力、貨位能力、裝卸線(xiàn)能力及貨車(chē)運(yùn)輸能力，分析鐵路專(zhuān)用線(xiàn)（專(zhuān)用鐵路）可達(dá)到的運(yùn)輸能力，并尋找限制運(yùn)輸能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
  • 18、駁船上的兩個(gè)貨位已卸空轉(zhuǎn)至起重機(jī)的另一邊。。。
  • 19、從倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部布局、貨位的布置、倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的配備三個(gè)方面給出了具體的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。
  • 20、系統(tǒng)運(yùn)用虛擬倉(cāng)庫(kù)的方法實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨位的有效管理，這一做法可為設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)類(lèi)似系統(tǒng)提供一定的借鑒。
  • 貨讀音：huò

    (1)（名）貨幣；錢(qián)：通～。

    (2)（名）貨物；商品：百～｜訂～｜銷(xiāo)～｜～真價(jià)實(shí)。

    (3)（名）指人（罵人的話(huà)）：笨～｜爛～。

    (4)（動(dòng)）出賣(mài)：～賣(mài)。

  • 位讀音：wèi

    (1)（名）所在或所占的地 方：泊～｜船～。

    (2)（名）職位、地位。

    (3)（名）特指皇帝的地位。

    (4)（名）一個(gè)數(shù)中每個(gè)數(shù)碼所占的位置：個(gè)～。

    (5)（量）用于人（含敬意）：諸～。

    (6)姓。

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